Kaheosaline sepistatud valuvelg, mis koosneb kahest osast: veljest ja kodarast.
Kaheosalised sepistatud valuveljed jagavad kogu velje kaheks osaks: veljeks ja kodaraks, mis on ühendatud spetsiaalse poldi ja mutriga või otse keevitatud.
Kaheosaliste sepistatud valuvelgede tootmisprotsess on põhimõtteliselt sama, mis ühes tükis sepistatud valuvelgede puhul.
Sepistatud alumiiniumisulamil on suur tihedus, peeneteraline struktuur ja kiuline struktuur ning selle mehaanilised omadused ja tugevus, nagu kõvadus, tõmbetugevus ja voolavuspiir, on oluliselt paranenud. Samal ajal välditakse valatud alumiiniumisulami poorsuse, löögikindluse ja halva löögikindluse defekte. Seetõttu on sama spetsifikatsiooniga sepistatud alumiiniumisulamist velgede mehaanilised omadused umbes 30% kõrgemad kui valatud velgedel ja kaal umbes 20% kergem.
Lisaks sisaldavad sepistatud alumiiniumveljed vähem räni ja on tihedamad kui valatud alumiiniumveljed. Seetõttu on sepistatud alumiiniumvelgede juhtivus ja soojusjuhtivus parem kui valatud alumiiniumvelgedel. Seega saab sepistatud alumiiniumvelgi anodeerimise teel ideaalselt värvida; hea soojusjuhtivus võib vähendada rehvide ja pidurisüsteemide kulumist.
Oma uhke kujuga saab erinevaid rattaspetsifikatsioone sobitada erineva suurusega velgede ja kodaratega. Kuju on mitmekesisem ning kodaraid saab laiuse ja nihkega kombineerida. Kasutajad, kelle kodarate stiil pole piisavalt isikupärastatud, ei pea kogu rattarummu vahetama, vaid peavad vahetama ainult kodarad. See mitte ainult ei paranda auto välimust, vaid lahendab ka ressursside raiskamise probleemi. Kohandub mitmesuguste isikupärastatud vajadustega ning on eelistatud madala seisukorra ja madala rühiga pidude korraldajate seas;
Selle eelised on kerge kaal, tugev juhitavus, kõrge ohutus, kõrge tugevus, energiasääst ja keskkonnakaitse ning tugev isikupärastamine. Tänu laiale isetegemise valikule modelleerimisel on ka tihendamise standard monteerimise ajal kõrgem.
