Rattarummu pinnatöötlusprotsessi kohaselt kasutatakse erinevaid meetodeid, mida saab laias laastus jagada kahte tüüpi: küpsetusvärv ja galvaniseerimine.
1. Värvitud veljed on mõõduka hinnaga ja vastupidavad.
Tavaliste mudelite rataste välimusele pööratakse vähem tähelepanu ja hea soojuseraldus on põhinõue. Protsess toimub põhimõtteliselt värvimisega, st pihustamisega ja seejärel elektrilise küpsetamisega. Kulud on soodsamad, värv on ilus ja säilivusaeg pikk, isegi kui sõiduk utiliseeritakse. Ratta värv jääb samaks.
Paljude Volkswageni mudelite velgede pinnatöötlusprotsess on värvitud ja mõned moodsad ja dünaamilise värviga veljed on samuti värvitud. Seda tüüpi rattarummu hind on mõõdukas ja sellel on täielikud spetsifikatsioonid.
2. Galvaniseeritud rataste hinnavahe on suur.
Galvaniseeritud rattad jagunevad hõbedaga galvaniseerimiseks, vesigalvaniseerimiseks ja puhtaks galvaniseerimiseks. Kuigi galvaniseeritud hõbeda ja vesigalvaniseerimisega rataste värvus on erksavärviline, on säilivusaeg lühike, seega on hind suhteliselt odav ja meeldib paljudele noortele, kes otsivad värskust.
Puhtalt galvaniseeritud velgedel on pikk värvipüsivusaeg, mida võib pidada kõrge kvaliteedi ja hinna poolest kõrgeks. Mõned keskmise ja kõrge hinnaklassi autod on standardvarustuses varustatud puhtalt galvaniseeritud velgedega.